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日产:EV电池维修赢了

棋牌官方下载 东京 - 日产汽车旨在消除人们对Leaf电动汽车锂离子电池高额更换成本的担忧,称此类维修将耗资数百甚至数千美元。 这是因为固定损坏的电池可能只需更换某些模块,而不是整个电池组,副总裁Simon Sproule说。 Sproule在一家公司网页上说:“网上有很多关于取代整个电池组的数万美元或欧元的喋喋不休。” “真的,你将专注于模块,模块将是数百,而不是数千欧元或美元,因为如果会出现故障,它更可能是一个单独的模块,不是整个电池组,“他说。 Leaf的锂离子电池组由可互换的模块组成,可容纳单个电池。日产支持电池,保修期为8年或100,000英里。 Sproule表示,日产预计大多数客户将Leafs棋牌手游保留五年左右。此时,电池预计仍有约80%的原始容量。 为日产负责全球通信的Sproule也淡化了人们的担忧,即Leaf的电池可能因频繁的快速充电而受损,批评者认为这可能会使电池降解。 Sproule并没有否认连续快速充电可能会损坏电池,并没有说多少太多。但他暗示典型的驾驶员不必担心它。 “如果有人每天使用快速充电系统,这意味着他们每天行驶约200英里,每年行驶超过70,000英里,”Sproule说。 “没有多少人每年在任何一辆车上行驶72,000英里,因此不太可能有人每天都在快速充电。” 相反,预期的充电模式将通过夜间缓慢充电从电池中取出。斯普劳尔说:“电池的耐用性不会成为汽车的弱点。” (来源:汽车新闻)热门棋牌

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